Авторынок Уссурийска: авто с «кнопкой» и ПТС на руках уходят за три дня

Май почти полностью повторил апрель, с тем только отличием, что машин становилось все меньше и меньше. И сейчас свободных мест много, даже слишком много.

Ситуация показывает, что на автомобили есть стабильный спрос, хоть и не слишком большой: экземпляры «с кнопкой» и ПТС на руках редко стоят больше трех дней, если цена не слишком завышена. И их явно не хватает всем желающим!

Почти половина предлагаемых машин ждет «кнопку» ЭРА-ГЛОНАСС. Остальные — из старых запасов, и цена на них скорее новая, чем «честная старая». Авто свежего привоза с уже установленной ЭРА-ГЛОНАСС пока немного.

Продавцы вздыхают и говорят, что надо было брать тогда, никто не запрещал. Год назад все стояло — бери не хочу.

Выбор машин сохраняется только в верхнем ценовом диапазоне, выше 800 000 рублей и т. д. Toyota Probox и Toyota Succeed не найдешь днем с огнем, Toyota Fielder в единичных экземплярах если и есть — надо забирать сразу. Ждать не будет.

Автомобилей с двигателем 0,66 л практически нет. Совсем немного однолитровых, это Toyota Vitz и Toyota Passo. В группе 1,3 л единично есть Honda Fit, несколько Mazda Demio и все. С 1,5 л с трудом можно найти Nissan A. D., Tiida и Tiida Latio. Ну и номинально здесь же Nissan Juke, но это ценовая категория совсем другого уровня.

Продавцы отмечают, что машин привезли много и рынок до изобилия можно заполнить всего за один день — но все они стоят в запасниках и ждут заветную «кнопку». Правда, добавление ее стоимости делает рентабельной только продажу машины с двигателем от 1,5 л, привоз авто с 0,66 л придется откладывать на потом из-за слишком большой прибавки к цене.

Кстати, давняя традиция уссурийского авторынка не нарушена — лето начинается с появлением кабриолета! Значит, все будет хорошо.

Обзор цен