Штраф в 300-500 тысяч рублей или тюремный срок до 5 лет предлагают ввести за разборки на дорогах

Новый законопроект предлагает ввести специальные наказания за так называемые «дорожные войны». За ставшие настоящим бедствием конфликты на шоссе, когда водители выясняют между собой отношения в том числе с помощью бейсбольных бит и огнестрельного оружия. Водителей-дебоширов будут лишать прав на срок от полугода до года, сообщает Российская газета

Это лишь одна из идей подготовленного документа. За совсем дикое поведение на дороге будут судить по уголовной статье. Тогда лишат не только прав, но, вероятно, и свободы.

Отдельно предлагается оговорить санкции за демонстрацию оружия в конфликтной ситуации. На дороге, когда спор разгорелся из-за царапины на бампере, надо держать не только себя в руках, но и пистолет в кобуре. И только там.

Ленты новостей любой давности подтвердят — проблема не просто назрела, она стала хронической.

Почему в человеке на дороге порой просыпается дикий зверь, вопрос к ученым, возможно, они разберутся. Юристы же должны ответить на два простых вопроса: кто виноват и что делать.

— Я, как автомобилист еженедельно наблюдаю хамское и зачастую неадекватное поведение на дорогах как нашего города, так и других городов России, — сказал «РГ» инициатор проекта, заместитель председателя комитета по законодательству Палаты молодых законодателей при Совете Федерации Евгений Малеев. — После ужесточения наказания для водителей, управляющих автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, считаю целесообразным предложить наказывать более суровыми мерами и автодебоширов, ведь они представляют опасность на наших дорогах.

Планируется, что законопроект будет внесен в январе в Госдуму через один из региональных парламентов. По сути предлагается разработать целую систему, позволяющую и наказать, и попытаться образумить дорожного грубияна. Фактически, проект разделяет дорожное хамство на два вида. «Тяжелое» поведение попадает под Уголовный кодекс. Если же хамство было легким или средней тяжести, то предлагается наказывать по административной статье. Тогда горячие слова в дороге приведут к тому, что человека оштрафуют на пять тысяч рублей и лишат прав. Такие предложения заложены в проекте.

Как рассказывают эксперты, сегодня, когда люди в дорожных разборках выходят за рамки, применяются обычные статьи УК и КОАП — в зависимости от ситуации. Есть синяки и кровь? Следователи найдут, что вменить человеку. Закон не прощает, и не важно, случилась драка на дороге, в ресторане или на пляже. Хулиганам везде у нас отпор, если говорить теоретически. А на практике — когда как.

Но есть проблема: часто брань не дотягивает даже до административной статьи. В конце концов, люди ругаются постоянно, знакомые и не знакомые. «Вас тут не стояло», «Что вы тут расселись», «Куда прешь, дурак», эти и многие другие фразы нам знакомы с детства. Мы можем реагировать на них как угодно, однако нельзя тащить в кутузку каждого трамвайного хама.

Как бы то ни было, на дороге ситуация принципиально иная. Когда водитель останавливает машину, чтобы крепко поговорить с другим автомобилистом, он зачастую создает аварийную ситуацию. Так что хам на колесах гораздо опасней хама-пешехода, полагают эксперты.

Но если дело не дошло до драки или совсем уж неприличных слов, часто бывает, что обвинить дорожного дебошира вроде бы не в чем. Получается, надо ждать, пока он кого-нибудь как минимум покалечит?

Подготовленный проект предлагает решить проблему радикально: сделать так, чтобы водителям было неповадно в принципе останавливаться на дороге для разборок. Такие ссоры обычно ничем хорошим не заканчиваются, так что незачем испытывать судьбу и гадать, подерутся — не подерутся.

Законопроект вносит поправки в статьи «Хулиганство» Уголовного кодекса и «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств» КоАП .

В УК предлагается предусмотреть санкцию за грубое нарушение общественного порядка, «совершенное участником дорожного движения, сопряженное с нарушением правил остановки или стоянки транспортного средства на проезжей части, что повлекло создание препятствий для движения других транспортных средств». Иными словами, остановка для разговора с оппонентом посреди дороги или на обочине, где нельзя, уже будет считаться одним из признаков хулиганства.

Если же человек своим плохим поведением не заслужит уголовную статью, его накажут в административном порядке. За «нарушение правил остановки или стоянки транспортного средства на проезжей части, что привело к созданию препятствий для движения других транспортных средств», предлагается лишать прав на срок от полугода до года и штрафовать на 5 тысяч рублей. Так что даже остановиться и мягко сказать все, что думаешь, о том, кто тебя подрезал, будет правонарушением.

Даже если водитель другой машины десять раз не прав, надо постараться разъехаться с ним по-хорошему. Тем более что на практике, как правило, не прав именно тот, кто начинает ссору. В Интернете немало роликов примерно с одним и тем же сюжетом: какой-то неадекватный водитель обгоняет другого, останавливается, блокируя тому движение, подходит и начинает выяснять отношения. Если инициатива пройдет, такое поведение приведет к лишению прав.

Отдельный вопрос — как наказывать за использование оружия в качестве аргументов. Конечно, человек с пистолетом или битой в руке всегда выглядит убедительней, чем интеллигент в очках. Тем не менее, доказывать свою правоту с помощью оружия, даже если ты просто им размахиваешь, — это нарушение. В УК, кстати, прописано, что хулиганством надо считать грубое нарушение общественного порядка, совершенное в том числе с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия. Возможно, полагают эксперты, все-таки стоит усилить санкцию за использование оружия именно в дорожных разборках. Например, лишать лицензии, если человек достал травматический пистолет в споре по поводу обгона. Или давать строже наказание тому, кто взялся за биту, рассуждая о недостатках скоростного режима, выбранного оппонентом.

Кроме того, введение санкций именно за дорожные разборки позволит прописать в законах и другие меры, например, воспитательные беседы с дорожными хамами. Инициаторы проекта обсуждают идею направлять дебоширов на специальные курсы по повышению стрессоустойчивости. Например, возвращать права смогут только после предъявления человеком справки и прохождении таких курсов. Но правила и порядок таких воспитательных бесед еще надо прорабатывать. Заняться этим могли бы медиаторы.

Также предлагается выдавать водителям памятки «как вести себя в конфликтных ситуациях на дороге», проводить «месячники вежливого водителя», то есть пропагандировать спокойное поведение.