Вход
Сегодня
19 марта, вторник
  • $
    93.0351=Р
    -0.1379
  • 99.0111=Р
    +0.0116
  • ¥
    61.8173=Р
    -0.0917
3 сообщения
от коммунальных служб

Дороги Приморья будут строить по новым технологиям

Дороги Приморья будут строить по новым технологиям

Использование новых технологий в дорожном строительстве и создание системы пунктов автоматического весового контроля обсудили на заседании Администрации Приморья, которое провел Губернатор края Владимир Миклушевский сегодня, 5 августа.

Как доложил директор департамента дорожного хозяйства Александр Швора, применение инновационных материалов в дорожном строительстве сейчас является приоритетным.

«Например, щебеночно-мастичный асфальтобетон имеет высокую устойчивость к разрушениям под воздействием транспортного потока и климатических условий. Для ремонта асфальтобетонного покрытия применяют метод холодного ресайклинга. Технология позволяет в короткие сроки с минимальными затратами и высоким качеством производить ремонтные работы на автомобильных дорогах. Для повторного использования „старого“ асфальтобетонного покрытия существует метод „Ремикс“», — рассказал он.

По словам Александра Шворы, данный метод позволит существенно сократить срок работ и транспортных расходов.

«Экономия энергии и сырья на 20−30 процентов, дневная производительность до пяти тысяч квадратных метров», — добавил Александр Швора.

Также он отметил, что в Приморье создан план работы по созданию на территории Приморского края системы автоматических пунктов весового контроля, который позволит осуществлять контроль всех транспортных средств.

Владимир Миклушевский заявил, что новые технологии позволят значительно сократить расходы на ремонт дорог в крае.

«Необходимо сделать пилотный участок. Применяя новые технологии, мы будем меньше расходовать средств на ремонт и содержание дорог, а качество дорожного полотна значительно улучшится», — акцентировал Губернатор.

Владимир Миклушевский подчеркнул, что в Приморье будут развивать уже существующие технологии.

«Мы начали применять технологию цементобетонного покрытия. Его стоимость такая же, как у асфальтобетонного, но срок службы в несколько раз дольше. Такую дорогу мы построили к аэропорту, сейчас эту технологию мы применяем на участке Владивосток-Находка», — подчеркнул глава региона.

← Предыдущая
Нарушителей правил благоустройства и санитарной очистки наказывают рублём в Уссурийске
Следующая →
Жительница Уссурийска, убившая своего трехмесячного сына, направлена на принудительное лечение

Отправляя комментарий, вы принимаете правила комментирования материалов сайта.

Комментарии