Диковинка на дороге: моновиллер Ninebot One

Время от времени изобретатели представляют действительно нечто из ряда вон выходящее. Хотя эпоха одноколесных велосипедов давно прошла, их идея продолжает жить и по сей день. Такие велосипеды используются и сегодня, однако далеко не так часто и массово, как-то было раньше. Моновиллер Ninebot One — это своего рода приемник тех самых моноциклов столь популярных в позапрошлом столетии.

Моновиллер Ninebot One — полностью электрический. Работает на электронном двигателе и аккумуляторе, которого хватает на 1−2 часа езды. Само собой многое в этом отношении будет определяться дорогой по которой едет Ninebot One и скоростью. Крейсерская скорость транспортного средства составляет 30−40 кмч — более чем достаточно для езды по населенному пункту. Сразу стоит добавить, что предназначен виллер главным образом для езды по городу. Уличные испытания показали, что двигаясь по тротуарам, соблюдая все правила, Ninebot One может пройти около 20 км.

Весит транспорт 13 кг, что не так уж и мало, для его относительно малых габаритов. Впрочем, первое, не сколько не мешает второму и Ninebot One легко помещается в сумку. Для того чтобы привести виллер в состояние готовности, необходимо поставить его на землю и опустить складные педали. Управляется транспорт легко и просто, при помощи обеих ног последовательного нажатия педалей. Для изменения направления движения, пилоту необходимо «балансировать» своим телом.

Чтобы освоить Ninebot One потребуется некоторое время, однако в целом управлять устройством не сложнее, чем обыкновенным велосипедом. Те, кто испытывал Ninebot, сравнили его с роликовыми коньками, чем с моноциклом. Стоит транспорт — 700 долларов США.