Вход
Сегодня
9 декабря, пятница
  • Сегодня
    небольшая облачность
    -17°C..
  • Завтра
    ясно
    -16°C..-7°C
  • $
    63.3901=Р
    -0.5213
  • 68.2458=Р
    -0.2544
  • ¥
    55.8405=Р
    -0.1019
4 сообщения
от коммунальных служб

Создан аккумулятор, заряжающийся всего за две минуты

Создан аккумулятор, заряжающийся всего за две минуты

Китайские ученые еще на шаг приблизились к воплощению мечты каждого владельца смартфона на планете, создав аккумулятор, способный зарядиться за 120 секунд.
Исследователи в Сингапуре говорят, что их батарея с ультрабыстрой зарядкой способна заряжаться до 70% от полной емкости всего за две минуты. При этом, она разряжается в десять раз медленнее, чем нынешние батареи, которые со временем вообще перестают держать заряд.

Ученые Технологического университета Наньяна (ТУН) говорят, что их открытие способно оказать влияние на все отрасли промышленности, однако наибольшим оно окажется в автомобилестроении. Новые аккумуляторы смогут сделать электромобили, которые сейчас отталкивают потребителей невозможностью преодолевать большие расстояния, более привлекательными.

Водители электромобилей смогут сэкономить десятки тысяч на замене батареи и заряжать свои авто всего за несколько минут.

«Электрические автомобили смогут эффективно конкурировать с бензиновыми, поскольку на их зарядку потребуется пять минут — столько же, сколько уходит на заправку обычного автомобиля топливом», — сказал профессор Чэнь Сяндонг, который возглавлял исследование.

Не менее важно, как отмечает ученый, то, что новые батареи позволят резко сократить токсичные отходы, образующиеся при уничтожении отработавших батарей, так как они работают в десять раз дольше, чем современные литий-ионные аналоги. Обычно используемые в мобильных телефонах, планшетных и электрических транспортных средствах, литий-ионные батареи выдерживают около 500 циклов перезарядки.

Это соответствует двум-трем годам использования, при этом каждый цикл зарядки такой батареи занимает около двух часов. Созданный Ченом и его командой аккумулятор способен выдержать 10 000 циклов перезарядки, что позволит владельцам электромобилей сэкономить на замене батареи, которые в настоящее время стоят более $5000 за штуку.

В новом аккумуляторе традиционный графит, используемый в литий-ионных батареях в качестве анода, заменяется новым гелевым материалом, изготовленным из диоксида титана. Диоксид титана является распространенным, дешевым и безопасным материалом, содержащимся в почве. Он широко используется в качестве пищевой добавки или в солнцезащитных лосьонах, поскольку способен поглощать вредные ультрафиолетовые лучи.

Исследователи также отмечают, что новая технология позволит хранить большие запасы энергии в том же объеме.

Профессор Чен и его команда рассчитывают получить грант на создание прототипа новой батареи. Ученые ожидают, что новое поколение быстрых зарядки батарей выйдет на рынок в течение ближайших двух лет, пишет Mail Online.

← Предыдущая
Полицейские провели акцию «Береги лес от пожаров» в Уссурийске
Следующая →
Новая звезда Гарфи, самый злой в мире кот

Отправляя комментарий, вы принимаете правила комментирования материалов сайта.

Комментарии